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追踪磨损情况

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在MarSurf VD 140上测量

齿轮、连杆或活塞销必须承受很大的压力。不理想的结果是:磨损。莱奥本大学年轻的机械工程师们正在研究发生磨损时的速度及部位。借助Mahr 二维接触式测量技术。

在工业化国家,每年因磨损而造成的损失约占GDP的7%。以下情况适用于此:越早发现危急情况,影响就越小--无论是在安全方面还是在经济效益方面。这正是施蒂利亚州莱奥本大学通用机械工程系的科学家和学生们正在研究的问题。研究的重点是机动车和能源部门的机器及其机械部件,这通常也是以国际工业合作的名义进行的。为了提前评估和计算部件的磨损,(未来的)工程师们在模型上对受到摩擦学压力的部件进行损伤分析,例如,齿轮、阀门系统、曲轴、连杆、气缸轨道或活塞销。第二个重点是关于部件的疲劳强度。为此,他们的振动强度行为主要是使用小的测试对象进行检查。"为了测试疲劳强度,我们使用振动测试机进行了精心的测试,Dr. mont. Michael Pusterhofer解释说“。"在这个过程中,一个部件,如连杆或曲轴,被设计用于操作,并通过拉和推来进行试验。目标是优化技术系统,无论是在负载能力、磨损行为、效率还是制造成本方面。

MarSurf VD 140测试样品

经过一系列的测试后,对样件有了详细的分析。一个重要的工具是MarSurf VD 140,它已经在实验室支持了约一年时间。粗糙度和轮廓分体式测量站,驱动器拥有140mm的扫描距离,灵活性高速度快。这首先体现在大的测量范围、最大80公斤的工件重量和一个非常简单的夹紧系统,通过该系统可以安全、快速和正确地定位工件。"后者也支持测量的高重复性和准确性,通过快速的数控轴和MarWin软件,测量过程也可以自动化,"Mahr奥地利有限公司的现场销售工程师Michael Parzer解释说。Pusterhofer说,用MarSurf VD 140进行的测量主要是由第四学期以上的学生和论文学生进行的。该学院的测量范围是轮廓70毫米,粗糙度约半毫米。由于测量设备可以自动化,一次可以测量多达100个样品,并用于开发问题--例如用于以后的论文。使用Mahr公司的触觉Allrounder,可以同时对30到40个轮廓进行多次测量,"机器会自动完成,例如每隔0.5毫米的间隔。该设备的散射率极低,"该工程师强调说。然后,一个自行编写的软件根据测量结果创建了一个三维表面,从而可以确定磨损程度。

触觉与光学

测量结果最终被转移到使用各种方法和模型的真实部件上。正如Pusterhofer所报告的,光学三维测量也在该研究所使用。"通过3D设备,也可以解决上述的测量任务,但这样广泛的测量往往不是所有问题都需要的。使用共焦显微镜,人们需要大约8个小时来完成这项任务 - 而使用触觉VD140,在峰值分辨率下只需要5分钟。在这种情况下,没有比这更好的质量保证了,"研究人员总结道。他对Mahr设备非常满意,因为它非常适用于快速和重复性的测量任务。同时,其他部门的同事也对此表示赞赏,并喜欢使用该设备,例如检查分层复合材料的热膨胀,或研究不同铸造参数对表面形态的影响。

由于位置近,服务直接

该设备现在已经在该研究所运行了大约一年,从而扩大了通用机械工程系的大型设备库。正如Pusterhofer所报告的那样,该机械在2021年进行了扩建,他本人曾强烈主张采用触觉设备。"我们做了一个内部颁奖程序,Mahr赢得了这个奖项。除了非常高的精度外,我们还被价格所折服。而且我们还受益于靠近Mahr公司的地点,这使得直接服务成为可能,"这位工程师解释说。迈克尔-帕尔泽一直都在,并提供了巨大的支持,他说。"VD140工作得非常好,我对这次购买非常非常满意,我的同事也是如此"。- Pusterhofer和该研究所的一名技术人员在奥地利Mahr公司完成了为期两天的培训课程,并在此后接手将知识传授给研究所的同事和学生。有了这种强大的二维技术,研究团队现在可以完全集中精力在其核心竞争力上,特别是对抗磨损和材料疲劳。并最终推动能源和移动性的转型。

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